Reifenalter

Beim Reifen kommt es auf das Alter an Es passiert so schnell: Beim Einparken schrammt der Reifen am Bordstein vorbei, die Scherben auf der Straße werden übersehen und überfahren. Was für einen neuen Reifen kein Problem ist, kann für ältere Reifen gefährlich werden. Denn mit der Zeit wird das Gummi immer spröder und dadurch anfälliger weiterlesen…

Schwarz und aus Gummi

Schwarz, rund und aus Gummi! Für ein Smartphone kann man 100 Euro ausgeben und 1.000,- Euro, und auch alles dazwischen. In welcher Preisklasse das Smartphone liegt, entscheidet neben der Qualität vor allem auch die Marke. Auch wer zur Wechselsaison auf der Suche nach neuen Pkw-Reifen ist, stellt schnell fest: Es gibt eine enorme Varianz in weiterlesen…

Reifenbezeichnung DOT Nummer

Reifenbezeichnungen und DOT-Nummern Auf jedem Reifen gibt es eine Vielzahl von Buchstaben und Zahlen, die Hinweise zu den Eigenschaften des Reifens geben. Die Reifenbezeichnung Jeder Reifen wird vom Hersteller entsprechend einer Norm gekennzeichnet. Hierbei gibt es sechs verschiedene Markierungen. Die erste Zahl ist die nominelle Reifenbreite in Millimeter. Die tatsächliche Reifenbreite kann leicht von dem weiterlesen…

eCall fürs Auto

eCall Pflicht Die eCall Pflicht kommt! Wie in meinem vorherigen Artikel berichtet, wurde es nun umgesetzt. Die Abkürzung bedeutet ausgeschrieben „Emergency Call“ und ist ein geplantes Projekt der EU ( Europäischen Union ) um die Sicherheit bei Kraftfahrzeugen zu verbessern, nämlich in Form eines elektronische Notrufs. Die eCall Pflicht ist für alle neuen Fahrzeuge ab weiterlesen…

Blitzer Apps

Schon mal etwas von Blitzer Apps gehört? Blitzer Apps sollen dem Fahrer Blitzer in der Umgebung anzeigen, ob Stationär oder Mobil und ihn dahingehend warnen. Ein aktueller Test von Sat.1 zeigt auf, welche Blitzer Apps etwas taugen oder eben weniger tauglich sind. Dabei kommt es nicht nur auf Kostenlos oder Kostenpflichtig an, sondern in erster weiterlesen…

Seitenairbags unnötig?

Airbags sind an sich eine kluge Erfindung und normalerweise haben sie auch einen bestimmten Zweck, sie sollen bei Unfällen das Risiko von größeren Schäden an den Insassen minimieren. Ein aktueller Test des ADAC zeigt nun auf, dass genau diese Seitenairbags vielleicht nicht unbedingt nutzlos, dafür aber gefährlich für den Beifahrer sein können. Wie genau wurden weiterlesen…